特斯拉可以说是电动汽车的开端鼻祖,最开始国内市场考虑买电动汽车都会优先去买特斯拉,而如今国家新能源市场饱和以后,特斯拉的销量远不如前,就在特斯拉前段时间才降价的基础上,2023年又开始内卷了,Model3和ModelY纷纷降价,最高降价4.8万,你心动了吗!
2023年特斯拉降价多少Model3后驱版直降3.6万,从26.59万降至22.99万;
Model3高性能版降价2万元,从34.99万降至32.99万。
ModelY后驱版直降2.9万,从28.89万降至25.99万;
ModelY长续航版降价4.8万,从35.79万降至30.99万;
ModelY高性能版降价3.8万,从39.79万降至35.99万。
特斯拉为什么降价1:上海超级工厂产能上来了,结合国内订单量储备不足,降价刺激销量来保KPI
2:25-40价位段车型,国内竞争对手太多,对比之下特斯拉产品力削弱,降价来提升产品力
3:modelY/3车型将迎来改款,现款促销清库存。
特斯拉降价会带来什么影响给国内新能源车企很大的冲击。
1、特斯拉很早前就有从技术源头将本的策略,最典型就是一体式车身的开发。马斯克在体系优化,提高运营效率方面还是有自己独特的优势。
2、基于特斯拉的利润空间,即便是退补降价,还是有很大的毛利润,跟目前国内新势力车企从本质上还是有一定的差距。
3、这波冲击,很大可能又能稳住特斯拉在国内新能源的地位。比亚迪销量的确高,但是产业链太长,效率低和利润上不去的弊端还是存在,退补后压力仍然存在。